Toplist

17 16 15
Илья Варламов: "Алма-Ата – молодец! Будь как Алма-Ата!"
0
Илья Варламов: "Алма-Ата – молодец! Будь как Алма-Ата!".  илья варламов  блоггер  алматы  дороги  автобусы  интересное

Российский блогер Илья Варламов после посещения Казахстана опубликовал очередной пост об Алматы, в котором отметил плюсы города.

После посещения Алма-Аты у меня вышло несколько постов и роликов. У города много проблем. Чтобы понять это, не нужно быть всемирно известным экспертом в области урбанистики – достаточно быть пешеходом. Но, в отличие от коллег во многих российских городах, чиновники Алма-Аты пытаются исправить эти ошибки и стать лучше: городской велопрокат (всесезонный!), велодорожки, создание скоростного автобуса, обновление троллейбусов, платные парковки, реконструкция улиц и так далее. Это очень сложный путь, где легко допустить ошибки на первых порах, но сам факт переориентации города достоин уважения.

Во время прогулок я обратил внимание заместителя главного архитектора города, что делать автобусные карманы на остановках не надо. Это крайне вредное занятие, которое направлено не на интересы горожан и пассажиров, а лишь на интересы водителей машин. То есть если город хочет бороться с пробками и делать общественный транспорт лучше, то про карманы нужно забыть. И в Алма-Ате прислушались!

Илья Варламов: "Алма-Ата – молодец! Будь как Алма-Ата!".  илья варламов  блоггер  алматы  дороги  автобусы  интересное

"В проекте реконструкции улиц мы решили убрать карманы возле остановок. Вы, наверное, замечали, что когда автобус приезжает на остановку, никогда не заезжает в карман. Останавливается на своей полосе, народ выбегает и садится. Мы долго наблюдали за этим. Саму остановку мы подвинули ближе к дороге. Планируем это внедрить по всему городу".

Заявление мэрии Алма-Аты

Карманы у остановок любят делать исходя из соображений общего трафика: мол, так машины не будут ждать автобус, а смогут свободно ехать дальше, и не будет никаких пробок. Но компьютерные модели не учитывают вредные последствия такого решения, особенно в масштабах всего города:

– В карманы тяжело заезжать, но ещё сложнее выезжать. Вернуться обратно на дорогу довольно проблематично, из-за чего каждый пассажир внутри теряет своё время на пустом месте. Аргумент "ну водители должны по ПДД пропустить автобус" не работает на практике, а поставить к каждой остановке полицейского вы никогда не сможете.

– Дополнительные манёвры повышают вероятность аварии с общественным транспортом.

– Водителям тяжело подъехать вплотную к тротуару во время манёвра. Зачастую водители автобусов и троллейбусов игнорируют карманы, высаживая людей в полосе движения. В общем, теряется безбарьерная среда.

Илья Варламов: "Алма-Ата – молодец! Будь как Алма-Ата!".  илья варламов  блоггер  алматы  дороги  автобусы  интересное

– Часто карманы для общественного транспорта просто запаркованы.

– Карманы съедают много места на тротуаре. Если вдруг тротуар узкий или много заездов во дворы, то остановку вообще могут не сделать. Из-за этого остановка "метро N" может быть в 500 м от входа в метро: просто ближе не нашлось места для кармана.

Илья Варламов: "Алма-Ата – молодец! Будь как Алма-Ата!".  илья варламов  блоггер  алматы  дороги  автобусы  интересное

В общем, за экономию 5-15 секунд водителей расплачиваются пассажиры. Карманы – это неудобство во время посадки-высадки и дополнительное время в пути. Особенно всё плохо зимой и в межсезонье, когда водитель не подъезжает вплотную к тротуару, люди идут по проезжей части, поскальзываются и оказываются под автобусом или троллейбусом. Современный общественный транспорт должен быть удобным и безопасным, но автобусные карманы ему не позволяют.

Илья Варламов: "Алма-Ата – молодец! Будь как Алма-Ата!".  илья варламов  блоггер  алматы  дороги  автобусы  интересное

Есть лишь два исключения, когда автобусные карманы необходимы и идут всем во благо: на скоростных магистралях и на улицах с маршрутами-экспрессами. В первом случае нужен длинный карман для остановки и набора скорости, а во втором – для объезда обычных маршрутов на остановках. В остальных случаях общественный транспорт должен прямо и без проблем подъезжать к тротуару. Чиновники Алма-Аты молодцы, они правильно расставили приоритеты и перестали издеваться над горожанами – надо брать с них пример!

Автор: Илья Варламов

Показать полностью
15 14 13
Как на 199 тенге прожить целый день?
0

Ютубер Darmen Nurdaulet опубликовал видео, в котором он пытается выжить всего на 199 тенге. Главной его задачей было прокормить себя на эту маленькую сумму. Получилось у него это или нет, смотрите на видео!

Показать полностью
6 5 4
Популярная блоггер Айжан Байзакова арестована на трое суток за "нарушение этических норм"
0

Несколько дней назад в социальных сетях появилось видео, на котором запечатлен конкурс в одном из ночных клубов Алматы: во время конкурса девушки, в нем участвующие, обнажаются, а ведущей конкурса является именно Байзакова. По мнению суда, это "проведение в общественном месте мероприятия с нарушением общественного порядка и этических норм"

"В отношении гражданки Байзаковой 1995 года рождения был собран административный материал по ст. 434 КоАП РК за проведение в месте общественного пользования мероприятия с нарушением правил и этических норм.

Решением СМЭС Байзакова была подвергнута административному аресту на трое суток", - сообщила пресс-секретарь ДВД Алматы Салтанат Азирбек.

Источник: www.ztb.kz

Популярная блоггер Айжан Байзакова арестована на трое суток за "нарушение этических норм".  айжан байзакова  арест  новости рк  блоггер  инстаграм  скандал
Показать полностью